Thomas Newcomen var en framstående engelsk uppfinnare, som är mest känd för att ha uppfunnit den atmosfäriska ångmotorn. Han var den första som kom med en framgångsrik ångmotor för att pumpa vatten. Ursprungligen en järnhandlare som handlade med hårdvaruverktyg, Newcomen blev snart medveten om översvämningsproblemet som gick i gruvbranschen. Problemet med vattendragning var sådant att det också ledde till vissa gruvindustrier till konkurs. Även om Thomas Savery hade utvecklat en pump som använde vakuum för att dra vattnet upp, hade enheten många brister. Dessutom var dess användning begränsad till bara ett djup på trettio fot. Som sådan engagerade Newcomen sig i att försöka förbättra sättet att pumpa ut vatten från sådana gruvor. Tillsammans med rörmokaren John Calley planerade han att ta fram en ångmotor. 1712 startade hans atmosfäriska ångmotor först och gav därmed ett betydande bidrag i den industriella revolutionen. Hans planerade maskiner regerade i mer än tre fjärdedel av seklet innan han ersattes av James Watt's motor. Förutom att uppfinna ångmotorn fungerade Newcomen som lekpredikant och lärling i den lokala baptistkyrkan. Han tjänade också som pastor i en lokal grupp av baptister
Barndom och tidigt liv
Thomas Newcomen föddes i februari 1664 till en handelsfamilj i Dartsmouth, Devon, England. Han döptes den 24 februari 1664 i St Frälsarens kyrka.
Tidigt i livet utbildade Newcomen sig för att utrusta sig med smeden. Snart etablerade han sig som järnhandlare i hemstaden. Hans arbete omfattade design, tillverkning och tillverkning av verktyg, naglar och andra hårdvaror, som han sålde i hela gruvområdet i Dartmouth.
Som järnhandlare blev han medveten om det ständiga problemet som korniska tinnarbetare möter i form av översvämningar. När gruvorna gradvis blev djupare, avlägsna vatten genom manuell pumpning eller använda hästar för att tvinga ut vatten visade sig vara dyrt och tidskrävande.
Översvämningsproblemets genomgripande karaktär fick Newcomen att engagera sig i att försöka utforma en maskin som skulle kunna driva en vattenpump. Hans främsta motiv bakom försöket var att få fram ett improviserat sätt att pumpa ut vattnet från sådana gruvor.
Karriär
Med hjälp av sin assistent John Calley började Newcomen experimentera för att komma med en framgångsrik ångmotor. Han samarbetade resultaten av Denis Papin och Thomas Savery, som i sin tur hade patenterat alla medel för att höja vatten genom eld 1698.
1712 gjorde Newcomen ett genombrott genom att komma med en modell av sin ångmotor som hjälpte till att lyfta vatten ur tenngruvan. Även om han använde kondenserad ånga som Thomas Savery, var hans modell mycket överlägsen den sistnämnda råpumpen.
Saverys ångmotor var inte särskilt effektiv eftersom dess användning var begränsad till ett djup av trettio meter. Han hade tagit fram en slags termisk sifon, i vilken ånga tilläts i en tom behållare och sedan kondenseras. Vakuumet skapade därmed sugvatten från gruvorna.
Nykomlingar reviderade Saverys modell genom att ersätta det mottagande fartyget i vilket ånga kondenserades av en cylinder innehållande en kolv som användes av Papin. Hans motor var unik när det gäller att fungera - tryckintensiteten begränsades inte till motorns tryck. Istället tryckte atmosfärstrycket ner kolven när kondenserad ånga skapade ett vakuum i cylindern.
Newcomens vattenteckningsapparat hade en stor träbalk som gungade på ett centralt stöd. En kedja på motsatt sida fästes på en pump. Cylindern var 21 tum i diameter och cirka åtta fot lång.
När ångcylindern fylldes med ånga drogs vatten in i pumpcylindern genom ett kraftslag som fungerade i tolv slag per minut. Nästan omedelbart därefter höjdes tio liter vatten från ett djup av 156 fot och drevs ut i ett rör till ytan av maskinens vikt.
Även om Newcomens ångmotor var mycket avancerad än Saverys modell, kunde han ändå inte patentera sin motor eftersom Savery hade fått ett brett patent på sin pump. Som sådan måste Newcomen ingå ett partnerskap med Savery.
Den första operativa Newcomens ångmotor byggdes 1712 vid Conygree Coalworks nära Dudley's Castle, Staffordshire i West Midlands. Det visade sig vara extremt effektivt och kostnadseffektivt vid dränering av gruvor och höjning av vatten till vattenhjul.
Ända sedan den första ångmotorn gick i drift upprättades många andra i hela gruvområdet England och Europa. Jämfört med manuell pumpning var ångmotorn ganska effektiv. Det räddade också många gruvor från konkurs.
Förutom att uppfinna ångmotorn fungerade Newcomen som lekpredikant och lärling i den lokala baptistkyrkan. Efter 1710 blev han pastor i en lokal grupp baptister.
År 1733 hade cirka 125 Newcomen-motorer installerats och var i drift. De täckte några av de viktigaste gruvdistrikten i Storbritannien - dränering av kolgruvor i svarta landet, Warwickshire, Newcastle och Tyne; vid tenn- och koppargruvor i Cornwall; och i blygruvor i Flintshire och Derbyshire.
Stora verk
När Newcomen såg problemet med översvämningar som gruvindustrin möter, planerade Newcomen att bygga en ångmotor som skulle hjälpa till att dra ut vatten från stora djup. Efter nästan ett decennium av hårt arbete, 1712, lyckades han äntligen utveckla den första atmosfäriska ångmotorn. Jämfört med de manuella sätten var Newcomens ångmotor effektiv och tidsbesparande. Hans ångmotor användes brådskande över Storbritannien och Europa under nästan tre fjärdedelar av seklet.
Personligt liv och arv
Newcomen andade sin sista 5 augusti 1729 i Wallin's House och begravdes på Bunhill Fields begravningsplats i utkanten av London.
Sedan lanseringen höll Newcomens motor fast plats i cirka 75 år. Det var senare som Newcomens maskin ersattes av John Smeaton och James Watt version.
Den senaste Newcomen-ångmotorn som kommer att användas kommersiellt är på Elsecar Heritage Center i South Yorkshire. Det finns kvar på den ursprungliga webbplatsen där den användes. Flera modeller av Newcomen-motorer har hittat en plats i prestigefyllda museer i Storbritannien och USA. Den enda ursprungliga Newcomen-motorn som kan visas fungerar är Newcomen Memorial Engine i Dartmouth. En replikmotor på Black Country Museum är också i ett fungerande tillstånd i Dudley, West Midlands.
2012 släppte Royal Mail en serie stämpel med Newcomens atmosfäriska ångmotor som en del av sin serie Britons of Distinction.
Snabba fakta
Födelsedag: 1664
Nationalitet Brittiska
Berömd: brittiska menBritiska uppfinnare och upptäckare
Död vid ålder: 65
Soltecken: Aquarius
Född i: Dartmouth
Berömd som Uppfinnar av atmosfärisk ångmotor
Familj: far: Elias Nykomling: Sarah Newcomen Död den 5 augusti 1729 dödsort: Londonupptäckter / uppfinningar: Newcomen Atmospheric Engine
