Robert Moses var en amerikansk offentligt tjänsteman, populärt benämnd "Master Builder"
Diverse

Robert Moses var en amerikansk offentligt tjänsteman, populärt benämnd "Master Builder"

Robert Moses var en amerikansk offentligt tjänsteman som av media och offentligt omnämndes "Master Builder" för sitt revolutionerande byggarbete i storstadsområdet New York. Moses valdes aldrig till något offentligt kontor men arbetade i offentlig tjänst för staten efter att han gick in i New York Citys byrå för kommunal forskning. Moses studerade statsvetenskap vid Yale, Oxford och Columbia universitet. Trots att han inte har någon examen inom teknik, arkitektur eller planering, revolutionerade Moses stadsplaneringen i staden New York och inspirerade många andra stater att planera på liknande sätt. Som chef för statsparkkommissionerna i New York och Long Island ändrade Moses New Yorks ansikte med sin stadsplanering. Han var huvudpersonen bakom det föreslagna parkeringssystemet i New York. Han planerade totalt 12 broar, många parker över hela staten och betonade att bygga motorvägar snarare än att bara fokusera på kollektivtrafik. Robert Moses byggde ett nätverk av 35 motorvägar bortsett från att planera Lincoln Center for Performing Arts och Shea Stadium. Han tjänade stor uppmärksamhet från media och allmänheten för sin reformering av stadssamhället men lyckades inte vinna valet för posten som guvernör i New York 1934, den enda gången han ifrågasatte en offentlig post. Trots sina revolutionära verk kritiserades Moses också av många för sina metoder och prioriteringar. Han kritiserades för att ha påstått försummat och begränsat något den färgade befolkningen i staterna såväl som de fattiga och den lägre medelklassen.

Barndom och tidigt liv

Robert Moses föddes den 18 december 1888 i New Haven, Connecticut. Hans föräldrar Bella Silverman och Emanuel Moses var tyska judar. Han hade en bror som heter Paul.

Med tanke på att hans far var en fastighetsspekulant i New Haven är det inte förvånande att Moses befann sig intresserad av stadsplanering och utveckling. Familjen flyttade ut från New York när Moses och hans bror var mycket unga. Båda syskon deltog i flera skolor som pojkar.

Robert Moses tog examen från Yale University med examen i statsvetenskap. Han fick även en kandidatexamen och en magisterexamen i rättsvetenskap från Wadham College i Oxford. Senare avslutade han sin doktorsexamen. i statsvetenskap från Columbia University och beslutade att engagera sig i offentlig tjänst.

Karriär

Robert Moses skrev ett förslag att reformera statens regering i New York i slutet av 1910-talet. Förslaget gick inte långt men det fick mycket uppmärksamhet. Hans namn nämndes till guvernör Alfred Emanuel Smith som utsåg honom till statssekreterare 1927. Detta var första gången Moses blev en del av det offentliga kontoret trots att han utsågs och inte valdes.

Smiths inflytande och politiska makt hjälpte Moses att arbeta med hans idéer och inrätta Long Island State Park Commission samt State Council of Parks. Han tog också hand om många andra uppdrag, inklusive Jones Beach State Park, Bethpage State Park Authority, och Emergency Public Works Commission och Jones Beach Parkway Authority.

Moses tog ansvaret för Long Island State Park Commission (som president) och New York State Council of Parks (som ordförande) mellan 1924 och 1963.

Strax efter att Franklin Delano Roosevelt blev president 1933 utnyttjade Moses den ekonomiska tillströmningen. Med sitt politiska inflytande lyckades Moses få många sanktionerade projekt som var redo att starta så snart finanserna var tillgängliga.

Robert Moses blev kommissionär för New York City Department of Parks 1934. Detta var en av Moos huvudroller i hans långa karriär. Under det stora depressionen på 1930-talet beställde Moses ett projekt som byggde tio enorma simbassänger, var och en av dem hade kapacitet att rymma över 6000 simmare.

Med detta projekt väckte Moses mycket kritik. Enligt några få människor försökte Moses hålla de afroamerikanska simmarena borta, något han hade ett dåligt rykte för. Det påstås att Moses har hållit temperaturen på vattnet låg eftersom han trodde att färgade människor inte gillade kallt vatten.

Moses byggde många broar, inklusive hans mest populära verk Triborough Bridge som förbind Manhattan, Queens och Bronx. Han arbetade sedan på Brooklyn – Battery Tunnel som anslöt Brooklyn till Lower Manhattan.

Robert Moses övervakade också byggandet av 28 000 lägenheter i New York City. Detta kom inte lätt för honom eller staden eftersom han förstörde många gamla lägenheter för att bygga sina höghus.

Stora verk

Robert Moses spelade en viktig roll i New Yorks stadsplanering och hans parkvägar räknas bland hans bästa verk. Hans Long Island parkvägsprojekt inkluderar Southern State Parkway, Wantagh State Parkway, Northern State Parkway, samt Taconic State Parkway, som är den längsta parkeringsbanan i den amerikanska delstaten New York. Han beställde också Meadowbrook State Parkway.

Kritik

Allmänheten tyckte inte om hur Moses bytte ut slummen med höghus. Han sanktionerade inte heller Walter O’Malleys begäran om att bygga en ny stadion för sin klubb som tvingade ett av Brooklyn mest berömda basebollag att lämna staden.

Moses kritiserades regelbundet för att ha använt sitt politiska inflytande för att kontrollera de offentliga tjänstemännen. Han kritiserades också för sin rasism mot afroamerikanerna.

Han anklagades för att ha försummat de fattiga och medelklassen i sin stadsplanering. Många trodde att hans planer med avsikt sattes samman för att hålla de ekonomiskt svagare delarna borta från den moderniserade staden.

Familj och personligt liv

Robert Moses gifte sig två gånger i sitt liv. Hans första äktenskap med Mary Sims varade i cirka fem decennier, från 1915 till 1966, fram till hennes död. Han hade två barn, döttrar Barbara och Jane, med Mary.

Efter att hans första hustru död gifte sig Moses med Mary Alicia Grady.

Han älskade simning och tillbringade sina senare år på sina hälsoklubbprogram.

Den 29 juli 1981 dog Moses av hjärtsjukdom, 92 år gammal.

Trivia

Robert Moses hade inte körkort trots att han var arkitekt för de moderna motorvägarna!

Snabba fakta

Födelsedag 18 december 1888

Nationalitet Amerikansk

Berömd: American MenSagittarius Men

Död vid ålder: 92

Soltecken: Skytten

Född land Förenta staterna

Född i: New Haven, Connecticut, USA

Berömd som Offentlig tjänsteman

Familj: make / ex-: Mary Alicia Grady (f. 1966), Mary Sims (f. 1915) far: Emanuel Moses mamma: Bella Moses syskon: Paul Moses barn: Barbara, Jane Död: 29 juli 1981 dödsort : West Islip, New York, USA Dödsorsak: Kardiovaskulär sjukdom Ideologi: Republikaner Mer faktautbildning: Oxford University, Wadham College, Columbia University, Dwight School, Etisk kultur Fieldston School, Columbia Graduate School of Arts and Sciences, yale University