William Vickrey var en kanadensisk född amerikansk ekonom, som vann Nobelpriset för forskning i den ekonomiska teorin om incitament under asymmetrisk information
Intellektuella-Akademiker

William Vickrey var en kanadensisk född amerikansk ekonom, som vann Nobelpriset för forskning i den ekonomiska teorin om incitament under asymmetrisk information

William Vickrey var en kanadensisk född amerikansk ekonom, känd för att ha spridit ovanliga lösningar på vardagsproblem. Han föddes i början av det tjugonde århundradet och kom i nära kontakt med föräldralösa barn från den armeniska förintelsen tidigt i sitt liv. Erfarenheten hade en djup inverkan på hans unga sinne och han kände att varje dollar som han annars spenderade var en dollar som han inte spenderade för att hjälpa barnen. En välkänd post-Keynesian ekonom, utbildad först vid Yale och sedan vid Columbia University, tillbringade han hela sitt liv på att lära vid Columbia. Han brydde sig lite om pengar eller materialistisk komfort eller till och med få kredit för sig själv; han var mer intresserad av att sprida idéer och lösa problem. När han fick Nobelpriset var han glad över att myndigheterna nu skulle ha svårare att avvisa hans förslag, utan att ta hand om prispengarna som åtföljde dem. Faktum är att många av hans förslag som "trängselprissättning" inte accepterades på grund av politiska överväganden. Men hans verk hade stort inflytande på andra ekonomer. Till exempel är den moderna auktionsteorin baserad på hans 1961-arbete. Han var en produktiv författare som hade lagt bakom 8 böcker, 140 publicerade artiklar, 27 recensioner och 61 opublicerade artiklar och anteckningar.

Barndom och tidiga år

William Spencer Vickrey föddes den 21 juni 1914 i Victoria, huvudstaden i den kanadensiska provinsen British Columbia. Hans far, Charles Vernon Vickrey, var en amerikansk medborgare medan hans mor, Ada Eliza nee Spencer Vickrey, var kanadensisk.

Tre månader efter hans födelse flyttade familjen till USA, där hans far blev verkställande sekreterare för Near East Relief, en ideell organisation som ägnas åt att hjälpa föräldralösa barn från den armenska förintelsen. Han var född äldsta av sina föräldrar och delade också sitt frukostbord med armeniska föräldralösa barn.

Vid 16 års ålder tog han examen från gymnasiet i Scarsdale och registrerade sig sedan på Phillips Academy Andover, en universitetsförberedande skola för internat- och dagstudenter, examen därifrån 1931. Därefter flyttade han till Yale University och avslutade sin B.S. i matematik 1935.

1935, han registrerade sig vid Columbia University med ekonomi, fick sin M.A.-examen 1937. För att nå universitetet från sitt hem, brukade han ta tåget upp till Harlem - 125th Street station och sedan rullskridsko över staden. Han betraktades som ganska excentrisk och beundrades lika av sina vänner.

Karriär

1937 började William Vickrey sin karriär som juniorekonom vid National Resources Planning Board i Washington, kvar där till 1938. Även 1938 uppfann han den kumulativa medelvärdesmetoden för att bedöma inkomstskatt. Det var en ädel innovation och han själv kallade det sin "stoltaste prestation".

1939 anslöt han sig till Twentieth Century Fund som forskningsassistent och arbetade med effektiv prissättning av allmännyttiga tjänster, särskilt elförsörjning. Hans verk under denna period fick vidsträckta konsekvenser.

När Förenta staterna anslöt sig till andra världskriget, var Vickrey, som en samvetsgrann invändare, skyldig att tillhandahålla alternativ tjänst. Tilldelad vid U.S. Treasury Department tillbringade han en del av sin tjänstgöring för att utforma arvsskatt för Puerto Rico.

1946 gick han med Columbia University som lektor i ekonomi. Han arbetade under Carl Summer Shoup och Robert M. Haig och lade fram sin doktorsavhandling med rubriken 'Agenda for Progressive Taxation' och fick sin doktorsexamen i ekonomi 1947. Senare visade det sig vara hans mest kända verk.

1948 utnämndes han till befattningen som biträdande professor i ekonomi vid Columbia University. Två år senare 1950 blev han docent. Under tiden 1949 blev han medlem av Shoup Mission, inrättad för att utveckla en omfattande skattestruktur i Japan efter det krig.

1949-1950 turnerade Vickrey tillsammans med fem andra ekonomer under ledning av sin forskningsrådgivare Carl Summer Shoup, tillsammans med fem andra ekonomer, och föreslog en ny skattestruktur som skulle uppmuntra frivillig efterlevnad. År 1950 antogs deras förslag i lag av japansk diet.

1951 valdes han till borgmästarens kommitté för ledningsundersökning för att studera transitpriser i New York City. Året därpå föreslog han att biljettpriserna skulle höjas både i högtrafiktavdelningar och topptider samtidigt som de sänktes i andra.

Eftersom tekniken ännu inte var klar avvisades den. De valda tjänstemännen tyckte det också ganska riskabelt. Men han gav inte upp idén och fortsatte att arbeta med den. Samtidigt fortsatte han också att lära vid Columbia University.

1958 blev Vickrey helt professor vid Columbia University. 1959, fortsatte arbetet med prissättning på trängsel, lade han fram ett förslag inför en kongressutskott som inrättades för att undersöka trafikstockningar. I det föreslog han att trängseln kan kontrolleras med elektroniskt utvärderad användaravgift.

Han föreslog att varje fordon skulle vara utrustat med en transponder, vilket möjliggör för trafikmyndigheterna att övervaka när och hur ofta det gick in och lämnade ett överbelastat område. Ägaren kunde då faktureras i enlighet därmed; högst under topptimmarna, minskar gradvis därefter. Men också denna gång ignorerades hans förslag artigt.

Trots upprepade misslyckanden med att godkänna sitt förslag om trafikstockningar fortsatte Vickrey att arbeta med ämnet. Samtidigt arbetade han också med teorin om auktion, och producerade sitt sältdokument om ämnet 1961. Den nya metoden som han utarbetade senare blev grunden för ytterligare forskning.

1963 publicerade han en artikel med titeln "Prissättning i stads- och förortstransport" i American Economic Review. Det fick de brittiska myndigheternas uppmärksamhet och han blev inbjuden till England, där han träffade transportministern. Senare installerade Singapore och Hong Kong ett liknande system.

1964 valdes Vickrey till ordförande för Columbia Economics Department, som innehade tjänsten fram till 1967. Samtidigt började han tjäna som konsult för ett antal nationer i skattefrågor, allmännyttiga tjänster, transport och urbana problem.

1971 blev han McVickar professor i politisk ekonomi vid Columbia University. Någon gång under detta decennium föreslog han ännu en gång prishöjningspriser för Hudson River-övergångar till hamnmyndigheten i New York och New Jersey, men ignorerades återigen.

1981 pensionerade Vickrey sin undervisning vid Columbia University. Under denna period, förutom att delta i ett antal yrkesorganisationer, föreläsade han också omfattande.

1982 utnämndes han till professor emeritus vid Columbia University. Även i detta skede fortsatte han att upprätthålla en aktiv närvaro på campus och arbetade från sitt lilla kontor på åttonde våningen i en byggnad på Amsterdam Avenue och 118th Street och publicerade flera böcker och papper.

Sedan 1980-talet fokuserade hans verk främst på regeringens makroekonomiska stabiliseringsfunktion. Han revitaliserade Keynesian-teorin och gynnade politik som ger full sysselsättning. Han var mycket emot det han kallade '' manien för budgetbalansering '' eftersom det skulle leda till mindre köpkraft och större arbetslöshet.

"Femton dödliga fall av finansiell fundamentalism: En inkvisition om efterfrågesidan ekonomi" skriven i september 1996, är kanske den sista stora artikeln skriven av Vickrey. I denna kortfattade artikel uppmanade han läsarna att vara ”fria från sparlighetens apostlarnas dogmer”.

Stora verk

William Vickrey minns bäst för "Agenda for Progressive Taxation", som han ursprungligen skrev som sin doktorsavhandling. Den publicerades i bokform 1972 och anses nu vara en ekonomisk klassiker. I den här boken förespråkade han ”optimal inkomstskatt” baserat på långsiktiga intäkter snarare än på årlig inkomst.

Ett annat av Vickrey mest kända verk är 'Public Economics'. Boken publicerades den 25 februari 1994 och är en samling av hans papper utspridda över olika tidskrifter. De utvalda artiklarna har organiserats eftertänksamt och boken ger en översikt över hans livs arbete.

Utmärkelser och prestationer

1996 mottog Vickrey Sveriges Riksbankpris i ekonomiska vetenskaper till minne av Alfred Nobel för hans "grundläggande bidrag till den ekonomiska teorin om incitament under asymmetrisk information". När han dog av hjärtsvikt tre dagar efter att hans namn tillkännagavs mottogs det på hans vägnar av hans kollega C. Lowell Harriss.

Han valdes till stipendiat i Econometric Society 1967, en stipendiat till American Economic Association 1978 och stipendiat vid National Academy of Sciences 1996.

1992 var han ordförande för American Economic Association.

1979 fick han en hedersgrad från University of Chicago.

Personligt liv och arv

1951 gifte William Vickrey sig med Cecil Thompson. De hade inga barn och bodde i Hastings-on-Hudson i New York. Han var en Quaker av tro

I oktober 1996, så snart hans namn som mottagaren av årets nobelpris i ekonomi tillkännagavs, blev han plötsligt en kändis. Förutom att han deltog i ett flertal telefonsamtal, var han tvungen att delta i ett antal presskonferenser, TV- och radiointervjuer, champagnefester och sätta en belastning på hans hälsa.

Den 11 oktober 1996 var han tillbaka på sitt kontor och planerade att ha möten med stadstransitörer. Klockan 23 lämnade han sitt kontor för att delta i en annan konferens. Cirka fyrtiofem minuter senare hittades han neråt bakom rattet på sin bil på Hutchinson River Parkway, N.Y.

Han fördes till St. Agnes-sjukhuset, där han uttalades död. Obduktion avslöjade att han hade ett något förstorat hjärta och tycktes ha dött av plötsligt hjärtstopp orsakat av arytmi. De senaste tre dagars belastning kan ha påskyndat processen. Han var då 82 år gammal.

"Vickrey-auktionen", en typ av förseglad-auktion, har utsetts till hans ära. Han var först med att utveckla konceptet akademiskt.

Trivia

Även om tjänstemän i New York vägrade att genomföra Vickreys politik för prissättning av trängsel antogs den senare av el- och telefonföretag och flygbolag. Senare antogs politiken också delvis i London, Singapore och Hong Kong.

Snabba fakta

Födelsedag 21 juni 1914

Nationalitet Amerikansk

Berömd: EkonomerAmerikanska män

Död vid ålder: 82

Soltecken: Gemini

Född i: Victoria, British Columbia, Kanada

Berömd som Nobelprisvinnare i ekonomi

Familj: Mak / ex-: Cecile Thompson Död den 11 oktober 1996 dödsort: Harrison Stad: Victoria, Kanada Fler faktautbildning: Columbia University, Yale University utmärkelser: 1996 - Nobel Memorial Prize award