En av de mest framstående ingenjörerna som någonsin producerats av Indien, Sir Mokshagundam Visvesvaraya, bättre känd som M. Visvesvaraya, var en man med höga principer och disciplin. Han var en ingenjör av högsta kvalitet, han var huvudarkitekten bakom byggandet av Krishna Raja Sagara-dammen i Mandya som hjälpte till att omvandla de omgivande karga markerna till bördiga jordbruksmark. En idealistisk person, han trodde på enkelt levande och högt tänkande. Hans far var en sanskritisk forskare som trodde på att ge sin son kvalitetsutbildning. Trots att hans föräldrar inte var ekonomiskt rika, utsattes den unga pojken för en rikedom av kultur och tradition hemma. Tragedi slog den kärleksfulla familjen när hans far dog när Visvesvaraya bara var tonåring. Efter sin älskade fars död kämpade han hårt för att komma fram i livet. Som student blev han fattigdomen och fick sitt försörjning genom att handleda mindre barn. Genom sitt hårda arbete och engagemang blev han så småningom ingenjör och fortsatte att spela en viktig roll i utformningen av översvämningssystemet i Hyderabad. Han dekorerades med många utmärkelser och utmärkelser för sina obevekliga bidrag till landet.
Barndom och tidigt liv
Visvesvaraya föddes i en Telugu Brahmin-familj i en by nära Bangalore, Indien. Hans far var en framstående sanskritforskare i sin tid. Hans föräldrar var mycket enkla men principiella människor.
Trots att familjen inte var rik, ville hans föräldrar att deras son skulle få bra utbildning. Han avslutade sin grundutbildning från sin byskola och gick på gymnasiet i Bangalore.
Hans far dog när han var bara 15 och familjen kastades i fattigdom. För att fortsätta sin utbildning började Visvesvaraya ge tuitioner till små barn och fick sitt försörjning på detta sätt.
Han gick med i Central College i Bangalore och studerade hårt.Han var en bra student trots alla svårigheter i livet och avslutade sin kandidatexamen 1881.
Han gick till det prestigefyllda tekniska högskolan i Pune efter att han lyckats få lite hjälp från regeringen.
Karriär
Efter examen 1884 hittade han ett jobb hos Public Works Department (PWD) i Mumbai och gick med som assistentingenjör. Under detta jobb tjänade han i Nasik, Khandesh och Pune.
Han gick sedan med i Indian Irrigation Commission och hjälpte till att implementera ett komplext system för bevattning i Deccan-området. Under denna tid fick han besked om att ta fram en metod för att tillföra vatten från floden Sindhu till en liten stad som heter Sukkur.
Han konstruerade och genomförde vattenverket för Sukkur kommun 1895. Han krediteras utvecklingen av blocksystemet som skulle förhindra det slösa vattenflödet i dammar.
Hans arbete blev så populärt att Indiens regering skickade honom till Aden för att studera vattentillförsel och dräneringssystem 1906-07. Han gjorde det och utformade ett projekt baserat på sin studie som genomfördes i Aden.
Visakhapatnam hamn riskerade att eroderas från havet. Visvesvaraya med sin höga intelligens och kapacitet kom med en bra lösning för att lösa denna fråga.
Under decenniet av 1900-talet rullade Hyderabad staden under översvämningshoten. Återigen övervakade den lysande ingenjören ingenjörsarbetet i Hyderabad genom att utlåna sina tjänster som specialkonsultingenjör 1909.
Han utsågs till Chief Engineer för Mysore State 1909 och som Diwan i det fyrstiga staten Mysore 1912, en position som han hade i sju år. Som Diwan gjorde han enormt bidrag till den övergripande utvecklingen av staten.
Han hjälpte till med grundandet av Government Engineering College i Bangalore 1917 som senare döptes till Visvesvaraya College of Engineering till heder.
Han tjänade som överingenjör för byggandet av Krishna Raja Sagara-sjön och dammen 1924 över floden Kaveri i Mandya-distriktet nära Mysore i Karnataka.
Stora verk
Han minns bäst för den instrumentella rollen han spelade vid byggandet av Krishna Raja Sagara-sjön och dammen 1924. Denna dam blev inte bara den huvudsakliga vattenkällan för bevattning i de närliggande områdena, utan var också den viktigaste källan till dricksvatten för flera städer.
Utmärkelser och prestationer
Visvesvaraya blev riddare som befälhavaren för det indiska imperiets ordning (KCIE) av briterna för sina bidrag till samhället 1915.
Han belönades med oberoende Indiens största ära, The Bharat Ratna 1955 för sitt obevekliga arbete inom teknik och utbildning.
Han är mottagare av flera hedersdoktorer från åtta universitet i Indien.
Personligt liv och arv
Visvesvaraya var en man med principer och värderingar. Han var en mycket ärlig person som gav sitt bästa för sitt yrke och sitt land. Han uppskattade renlighet och var oklanderligt klädd även när han var långt in på 90-talet.
Denna stora indiska ingenjör levde ett långt och produktivt liv och dog den 14 april 1962 vid en mogen ålder av 102 år.
Hans alma mater, College of Engineering, Pune, uppförde en staty till hans ära.
Visvesvaraya Industrial and Technological Museum, Bangalore heter till hans ära.
Snabba fakta
Födelsedag 15 september 1860
Nationalitet Indisk
Berömd: CivilingenjörerIndisk man
Soltecken: Jungfrun
Född i: Muddenahalli, Chikballapur, Kingdom of Mysore (nu i Karnataka)
Berömd som Civilingenjör
Familj: far: Mokshagundam Srinivasa Shastry mamma: Venkatalakshmamma Död den 14 april 1962 dödsplats: Bangalore Mer faktautbildning: Tekniska priser: Knight Commander of the Indian Empire (KCIE) Bharat Ratna
