Dr. Robert Ballard är bland de mest utförda djuphavsforskare och är mest känd för de anmärkningsvärda upptäckterna av forntida skeppsvrak, varav de mest populära är RMS Titanic och det tyska slagskeppet, 'Bismarck'. Under sin långa karriär har han genomfört mer än 120 djuphavsundersökningar med den senaste expeditionstekniken och är också en föregångare i den tidiga användningen av dykdykare. Förutom djuphavsundersökningar har han varit banbrytande på distansutbildningskurser i Amerika och runt om i världen med JASON-projektet; ett prisbelönt lärorikt program som når ut till mer än 1 miljon vetenskapsstudenter och djuphavsentusiaster. Han har fått prestigefyllda priser från Explorers Club och National Geographic Society och blev nyligen ordförande för Institute of Exploration.Numera turnerar han med sitt nyfångade upptäcktsfartyg, 'EN Nautilus' och tillbringar cirka fem till sex månader ute i det stora blå och utforskar liknande Atlanten, Egeiska havet, Svarta havet och Medelhavet. Kärleken till hav, hans produktiva skrivfärdigheter och hans passion för att utforma nya tekniska fartyg har gjort honom till en av de mest berömda och berömda personligheterna i världen av marin geologi och arkeologi. Bläddra vidare för mer intressant information om denna personlighet.
Barndom och tidigt liv
Robert Ballard föddes i Wichita, Kansas och växte upp i Pacific Beach, San Diego, Kalifornien. Hans tidiga fascination för havet tillskrivs en roman som han läste när han var en ung pojke med titeln ”Twenty Thousand Leagues under the Sea”.
Hans intresse för havet utvecklades snart till passion och han började arbeta deltid för Andreas Rechnitzers Ocean Systems Group, 1962. Det var ungefär denna tid som han arbetade på det nedsänkbara 'Alvin' för Woods Hole Oceanographic Institution.
Samtidigt fortsatte han en grundexamen i kemi och geologi från University of California, och han tog examen 1965. Han fick sedan sin MS i geofysik från Institute of Geophysics vid University of Hawaii.
Han började arbeta för att få en doktorsexamen. inom marin geologi från University of South California 1967, men hans studier avbröts snart när han överfördes till US Navy som oceanograf.
Karriär
Hans första professionella dyk i ett vattnet var 1969, utanför Floridas kust, som en del av en oceanografisk expedition arrangerad av Woods Hole. Han började kartlägga olika delar av havet som en del av sin doktorsexamen. avhandling. Efter ett noggrant fyra år fick han slutligen sin doktorsexamen. inom marin geologi och geofysik från University of Rhode Island.
Sommaren 1975 deltog han i den fransk-amerikanska expeditionen Phere och sökte efter hydrotermiska rör från Mid-Atlantic Ridge. Ungefär denna tid började hans besatthet av att upptäcka Titanic.
Medan han var ombord på det franska forskningsfartyget Le Suroit, började han använda sonarfordonet, SAR, i sin sökning efter Titanics vrak. Det franska fartyget kallades dock tillbaka och Ballard och hans team flyttades snart till ett annat fartyg som tillhör Woods Hole.
1982 närmade han sig den amerikanska marinen med sin idé om ett nytt, tekniskt avancerat undervattensrobot, 'Argo', som skulle hjälpa honom att upptäcka världens största sjunkna fartyg, Titanic.
Marinen var inte intresserad av att finansiera oceanografens expedition eftersom de trodde att det var en förlorad orsak och att det var nästan omöjligt att hitta Titanic. Men med lite övertalning och med löfte om att han skulle upptäcka två sjunkna ubåtar för dem, gick marinen äntligen med på att låta honom använda sina ekonomiska resurser för hans upptäckt.
När han letade efter de sjunkna ubåterna fick han och hans team veta att ubåtarna hade imploderat från det enorma vattentrycket och lämnat ett spår av skräp bakom sig.
Detta fick dem att inse att samma sak skulle ha hänt med Titanic och att det enda sättet att upptäcka fartyget är om de svepte fram och tillbaka över havsbotten och letade efter skräpspåret för Titanic med hjälp av videoflödet från ' Argo'.
Under de små timmarna den 1 september 1985, bortsett från ett par incongruities, såg havsbotten ut slät. Anomalierna på sängen började växa och snart kratermärken, fristående pannor, spridda möbler och slutligen hittades skrovet på själva Titanic.
Han och hans team var extatiska med upptäckten och kom till insikten att fartyget faktiskt hade delats upp i två och att aktern var i ett mycket sämre skick än skrovet. Hans berömmelse var säker och han bestämde sig för att hålla den exakta platsen för Titanic en hemlighet, för att förhindra andra från att hävda artefakter från skeppets gravplats.
Efterföljande dyk till Titanic var fruktbara, fotografier togs och han blev en legend i fältet av djuphavsutforskning. Efter att ha upptäckt vraket genomförde han ännu mer vågiga dyk med sitt team och upptäckte det tyska slagskipet, Bismarck 1989. Samma år grundade han JASON-projektet, ett distansutbildningsprogram.
1990 grundade han Institute for Exploration, som specialiserat sig på djuphavsarkeologi och geologi som en del av den ideella organisationen 'Sea Research Foundation, Inc.'
1993 undersökte och genomförde han en kriminalteknisk analys av vraket av Titanics systerfartyg, RMS Lusitania, som slogs av en torpedo. Därefter besökte han många andra vrakplatser från andra världskriget i Stilla havet och upptäckte så småningom vraket i Yorktown, JFK: s PT-109, Britannic och de drunknade floddalarna utanför Svartahavskusten.
2003 grundade han Center for Ocean Exploration and Archaeological Oceanography vid Rhode Island's Graduate School of Oceanography. Året efter utnämndes han till professor i oceanografi vid universitetet.
Stora verk
Hans upptäckt av Titanic den 1 september 1985 förändrade inte bara havsarkeologin för evigt utan banade väg för utvecklingen av ännu mer avancerad undervattenteknologi. Efter att Titanic grundade, blev han den första personen på 73 år som snubblat på det legendariska fartyget som sjönk 1912. Upptäckten anses vara ett av hans största verk, eftersom det var den första bemannade utforskningen av den mittatlantiska åsen.
Hans bok 'Lost Liners' som publicerades 1997, är hans magnum opus och erbjuder sina läsare en inblick i de magnifika fartygen och de transatlantiska linorna som tappats under havet. Från RMS Titanic till de fönikiska fartygen och Andrea Doria är boken ett första hand om Ballards upplevelser och uppdrag. Under den första veckan efter utgivningen sålde boken över 14 000 exemplar i USA.
Utmärkelser och prestationer
1990 delades han ut Academy of Achievements Golden Plate Award för sina utforskningar och upptäckter till sjöss.
Han fick Kilby International Award 1994.
1996 beviljade US Navy Memorial Foundation honom "Lone Sailor Award" för extraordinär sjötjänst och hans enastående verk inom undervattensarkeologi.
Han tilldelades Caird-medaljen av National Maritime Museum 2002.
Personligt liv och arv
1966 gifte sig Ballard med Marjorie Jacobsen, en medicinsk receptionist och de hade två söner, Todd och Douglas. Paret skilde sig dock 1990. Han gifte sig sedan med Barbara Earle i januari 1991 och de har två barn, William och Emily.
Robert Ballards son åtföljde honom på sin expedition för att upptäcka det sjunkna tyska slagskeppet, Bismarck. Bara tre veckor efter upptäckten slog en personlig tragedi honom när hans son dog i en bilolycka vid 21 års ålder.
Trivia
Denna kända oceanograf har arbetat med National Geographic på många djuphavsprojekt och även hjälpt filmskapare, James Cameron, i att skapa 'Titanic'. De första få scenerna i filmen, där fartygets vrak visas, filmades med hjälp av den berömda personligheten och hans team.
Snabba fakta
Födelsedag 30 juni 1942
Nationalitet Amerikansk
Berömd: GeologerAmerikanska män
Soltecken: cancer
Kallas också: Robert Duane Ballard
Född i: Wichita, Kansas, USA
Berömd som Deep Sea Explorer
Familj: make / ex-: Barbra Ballard (f. 1991), Marjorie Jacobsen (f. 1966–1990) far: Harriet Nell Ballard mamma: Chet Ballard U.S. Stat: Kansas City: Wichita, Kansas
