Ralph Nader är en amerikansk konsumentadvokat, författare och politisk aktivist. Han har verkat som presidenten flera gånger. Han kom in i rampljuset 1965, då hans bok om säkerhetsprotokollet för den första generationen Chevrolet Corvair och andra amerikanska fordonsföretag publicerades. Denna bok, "Osäker på valfri hastighet" är rankad till att vara bland de 100 bästa journalisterna från förra seklet. Han är grundaren av 'Public Citizen', 'Clean Water Action Project' och andra konsumentfrämjande grupper som fortsätter att vara konkurrenterna för okontrollerad företagskraft. Nader deltog i presidentloppet fem gånger på 1990- och 2000-talet. Han hade en betydande körning som en del av Miljöpartiet 1996 och 2000. Han var en oberoende kandidat till platsen 2004 och 2008. Ralph Nader är välkänd för sitt aktiva deltagande i områden som miljö, demokratisk regering och humanitärism. Hans bidrag inom konsumentskyddet är mycket erkänt. I själva verket kallas Ralph Nader ibland "Far till konsumentskydd" på grund av hans bidrag till lagen och den offentliga politiken inom sektorer som bilar, köttförpackning, gruvdrift och försäkring.
Barndom och tidigt liv
Ralph Nader föddes den 27 februari 1934 i Winstead, Connecticut. Hans far Nathra Nader ägde ett bageri och en restaurang. Hans mor var Rose Nader. De var en invandrarfamilj från Libanon.
Den yngsta av fem barn, Naders intresse för politik växte efter hans besök på rådhusmötena.
1951 tog Nader examen från Gilbert-skolan och inskrivades vid Princeton University.
1955 fick han sin kandidatexamen från Woodrow Wilson School of Public and International Affairs.
1958 tog han examen med en Bachelor of Laws-examen från Harvard Law School. Det var här som Nader blev intresserad av ämnet autosäkerhet och publicerade en avhandling om det.
Karriär
Nader följde sin juridiksexamen med sex månader värd aktiv tjänst i den amerikanska armén.
1959 återvände han tillbaka från militärtjänsten och började öva som advokat i Hartford, Connecticut. Från 191-1963 arbetade han som lektor vid University of Hartford.
1964 utnämndes Nader till konsult vid arbetsavdelningen som hjälpmedel för Daniel Patrick Moynihan.
I maj 1965 lämnade han avdelningen och ägnade sig helt åt att avsluta sin bok "Osäker på vilken hastighet" som särskilt avslöjade över 100 rättegångar som inkom mot Chevrolet-avdelningen i 'General Motors'.
Naturligtvis blev Nader ett mål för bilföretag och hans privatliv började undersökas av spioner som arbetade för GM. Han tvingades stämma företaget för intrång i privatlivet. Dessa händelser hjälpte till att godkänna den nationella lagen om trafik och fordonssäkerhet 1966.
Ett antal unga aktivister inspirerades av Nader verk och de började hjälpa honom genom att samla in data om barnmat, strålningsfaror, pensionsreformer och andra sociala frågor. De kallade sig "Nader's Raiders".
1969 grundade Nader Center for the Study of Responsive Law som forskar och publicerar rapporter om flera konsumentfrågor.
Under 1980-talet och 1990-talet arbetade Nader med problem med sparande och utlåning, tillsammans med andra miljömässiga hot som nedbrytning av ozonskiktet. Han var aktiv för att begränsa de skadeståndsanspråk som konsumenterna ådrog sig.
Ralph Nader deltog i presidentloppet som en inskrivningskandidat år 1992. 1996 nominerades han av Miljöpartiet. Han samlade 685 297 röster eller 0,71% av den populära rösten det året.
Han accepterade igen presidentvalet för Gröna partiet, i juni 2000. Nader och Winona LaDike fick 2 883 105 röster eller 2,74 procent av den folkvalda rösten, och kvalificerade därmed Miljöpartiet för omröstningsstatus i många stater.
Han kritiserades av Demokratpartiet för att ha agerat som en "spoiler" genom att ta bort röster från demokraterna Al Gore som förlorade delstaten Florida med 537 röster.
Han stämde överens med "Gröna partiets ställning i frågor som att motsätta kriget i Irak, när han framträdde i presidentkampanjen 2004 som en oberoende kandidat. Han fick 463 655 röster, eller 0,38 procent av de populära rösterna.
Han fick 738,475 röster, eller 0,56 procent av den populära rösten på sin kampanj 2008, igen som en oberoende kandidat.
Stora verk
Ralph Naders viktigaste arbete är 'Osäker på alla hastigheter', publicerad 1965, där han bad om centrala bilsäkerhetsstandarder.
Bortsett från detta skrev han och redigerade många böcker. "Crashing the Party" är ett dokumenterat redogörelse för sitt presidentval 2000. Andra böcker är 'Corporate Power in America' (1973), 'The hotful of Atomic Energy' (1977), 'The Big boys' (1986), 'Collision course' (1994), 'No tävling' (1996).
Utmärkelser och prestationer
För sin aktivism fick Nader S. Roger Horchow-utmärkelsen för den största offentliga tjänsten av en privat medborgare 1974. Han utsågs också till en av de tio utestående unga män av året av Förenta staternas juniorkammare för handel år 1967 .
Nader har bidragit till att godkänna handlingar som Clean Air Act, Clean Water Act, Consumer Product Safety Act, Nuclear Power Safety and Wholesome Meat Act.
Han hade antingen grundat eller hjälpt till att starta organisationer som Center for Auto Safety, Center for Women Policy Studies, Critical Mass Energy Project, Princeton Project 55 och många fler.
,Personligt liv och arv
Ralph Nader förblir ogift till denna dag, ett beslut, kanske drivet av den vikt han ger för sin karriär.
Han har bott i Washington, DC under de senaste 50 åren.
Netto värt
Ralph Naders beräknade nettovärde är cirka 4,2 miljoner dollar. Han äger ingen bil eller fastigheter. De flesta av hans intäkter investeras i ideella organisationer han har grundat.
Snabba fakta
Födelsedag 27 februari 1934
Nationalitet Amerikansk
Berömd: Citat av Ralph NaderPolitiska aktivister
Soltecken: Fiskarna
Född i: Winsted, Connecticut, U.S.A.
Berömd som Politisk aktivist, advokat
Familj: far: Nathra Nader mor: Rose Nader syskon: Laura U.S. Stat: Connecticut Personlighet: ENFP Mer faktautbildning: Harvard Law School, Princeton University, Gilbert School, Harvard University
