Nico Rosberg är en tidigare tysk-finsk Formel 1 racerbilförare Denna biografi profilerar hans barndom,
Idrottsutövare

Nico Rosberg är en tidigare tysk-finsk Formel 1 racerbilförare Denna biografi profilerar hans barndom,

Nico Rosberg är en tidigare tysk-finsk Formel 1 racerbilförare känd som en av de två bästa bästa spelarna i sporten tillsammans med Lewis Hamilton. Nico gick in i den professionella Formula One-arenan 2006, med teamet Williams, ett lag som hans far Keke Rosberg hade varit världsmästare tillbaka 1982. I de första faserna av sin karriär presterade Nico bra, men vann inte alltför många titlar, men när han gick med i det nyreformerade Team Mercedes 2010 blommade hans karriär. I sin framgångsrika karriärkörning med Mercedes har Nico lyckats få 23 Grand Prix och 30 pole positioner. Han och hans lagkamrat, Lewis Hamilton, dominerade i Formel 1-arenan och var ständigt i tävlingen om att bli världsmästare under säsongen 2014-15, där Hamilton vann båda gångerna. 2016 blev dock Nico världsmästare och Hamilton slutade säsongen med en andra plats. Men förvånansvärt, redan i början av sin Formula One-karriär, strax efter att ha säkrat världsmästerskapet, tillkännagav Nico sin avgång från sporten och tilllade att han kommer att fortsätta sin förening med sitt team Mercedes.

Barndom och tidigt liv

Nico Rosberg föddes i Wiesbaden, västra Tyskland, den 27 juni 1985, i en produktiv familj med formel 1. Hans far Keke Rosberg har varit världsmästare i F1 1982. Trots att Kekes son var Rico ett svårt underförtroende barn och trodde inte att han kunde vara lika stor racerare som sin far. Även om hans intresse för sporten var uppenbart sedan en mycket ung ålder, var han aldrig säker på sin karriärväg under större delen av sin tonår.

Vid 6 års ålder introducerades han för Kartingvärlden och han blev omedelbart ansluten. Hans föräldrar önskade inte att han skulle sabotera sina studier i strävan efter att bli en F1-racer, så han studerade hårt och var känd för att vara en snabb elev i mitten och gymnasiet. Han kunde prata tyska, franska, italienska, spanska och engelska flytande i skolan och alla lärare var förundrade honom.

Vid en ålder av 10 började Nico med Kart-racingturneringar och med rätt vägledning från sin far förkämpade han långsamt det. Han medger glatt att han brukade tävla med sin far och varje gång faren slog honom i tennis, skulle han gråta. Denna ande uppmuntrade honom att försöka hårdare och överträffa sin far. Hans far blev hans chef, vilket hjälpte Nico mycket i hans senare yrkeskarriär.

Karriär

Nico startade sin stora liga Formel 1-karriär med Williams under säsongen 2006 i ett lopp i Bahrain. Även om han undertecknades som testförare, presterade han tillräckligt bra för att imponera på personalen på Williams. Bortsett från det gick hela säsongen dåligt för hans lag och honom. Nästa säsong var något bättre, och Nico slutade många tävlingar för att stå på en sjätte eller sjunde plats i större delen av säsongens Grand Prix.

Vid Australiens Grand Prix 2008 förvånade Nico alla med sin imponerande prestanda och hamnade på tredje plats. Ett annat stort ögonblick kom i Singapore Grand Prix det året, där han ledde loppet under en tid innan han avslutade den på andra platsen. Nästa år var också bra; Nico fortsatte med att gå in i topp 5-positionerna i ungerska och europeiska Grand Prix. Men efter säsongen 2009 bad Nico adjö till Williams med uppgift om att deras resurser inte är tillräckligt effektiva för att vinna lopp och tecknade ett kontrakt med Mercedes.

Nico började med Mercedes med ett lopp i Malaysia under säsongen 2010, där han slutade på tredje plats men han kämpade för att utföra i de flesta Grand Prix-lopp det året. Men hans lycka tog en drastisk vänd 2012, då Nico fick sin första karriärsvinst i det kinesiska Grand Prix, och blev den första tyska föraren som vann en Grand Prix när han körde en tysk bil, en prestation som inte uppnåddes i mer än 8 decennier.

Under säsongen 2013 slutade Nico fjärde på den malaysiska Grand Prix och fortsatte att vinna den brittiska Grand Prix och besegrade sin lagkamrat Lewis Hamilton i ett nära möte. Han fortsatte sin andra position i Indien och tredje i Abu Dhabi. På något sätt gick hans lag till förmån för Hamilton och ledde Nico att inte överhämta Hamilton i den malaysiska Grand Prix, som nappade en till synes möjlig seger från hans kopplingar.

I början av 2014-säsongen dök Nico först vid australiensiska Grand Prix och därefter i följande tävlingar i säsongen; han slutade tvåa, mestadels bakom sin lagkamrat Hamilton. Ständiga tekniska problem följde honom i många av tävlingarna, vilket resulterade i besvikelse. Även om han säkrade en seger i Brasilien, förblev han tvåa till Hamilton i poängsamtal i slutet av säsongen och förlorade världsmästerskapet. Senare i en intervju berömde han Hamilton och sa att Lewis Hamilton gjorde ett bättre jobb än honom.

Innan han vann en seger i spanska Grand Prix 2015, förblev Nico bakom Hamilton i de flesta tävlingar den säsongen och fortsatte sin 10: e karriär i Monaco. Senare fick han segrar i Kanada och Österrike och hamnade på andra plats till Hamilton på British Grand Prix. I Brasilien, Abu Dhabi och Mexiko tappade Nico första platsen från Hamilton, men trots det förlorade han mästerskapet för honom. Han hade en mindre kontrovers det året som involverade honom och Hamilton. Uppenbarligen kastade Hamilton hatten mot honom och som svar kastade Nico den tillbaka mot honom, vilket orsakade en uppståndelse i media om den brinnande rivaliteten mellan lagkamraterna.

Säsongen 2016 började bra för Nico; han vann Australien och Bahrain Grand Prix och senare gjorde segrarna i Kina och Ryssland honom bara den andra racern efter Michael Schumacher som vann de första fyra loppen på en säsong. Mercedes gynnades ofta av att ha två bästa tävlingsspelare i världen och rivaliteten mellan de två fortsatte till resten av säsongen med Hamilton och Nico som ständigt slutade tävlingarna på antingen första eller andra platsen. En seger i Japan ledde till att Nico flyttade sig framför Hamilton i mästerskapstävlingen och den andra platsen som han fick i loppet i Abu Dhabi gjorde honom till slut världsmästare, med Hamilton bara bakom på andra platsen.

Vid en prisceremoni i Wien den 2 december 2016 chockade Nico Rosberg fansen med tillkännagivandet om hans pensionering från spelet. Det mest överraskande var att han uttalade sig direkt efter att han nådde topplatsen i sin karriär som han kämpade för att uppnå sedan sin första säsong någonsin. Men hans beslut välkomnades av Mercedes när han beslutade att stanna kvar i teamet som ambassadör.

Under sin karriär har Nico vunnit flera priser, till exempel Lorenzo Bandini Trophy, DHL Fastest Lap Award och FIA pol trophy bland många andra.

Privatliv

Nico Rosberg gifte sig med sin barndomsvän Vivian Sibold, efter att ha varit förlovad med henne i många år. Hon var familjevän och paret band knuten i juli 2014 och välkomnade en flicka i familjen i augusti 2015. Vivian har sagt att Nico alltid var en familjemann och kände sig skyldig till att inte kunna spendera tillräckligt med tid. Så på ett sätt kan det sägas att hans pensionering härrörde från en önskan att tillbringa mer tid med sin familj.

Nico sa också att beslutet att ta permanent pension var inte lätt, han pratade med sin fru öppet om detta och slutligen fattade beslutet att ta pension efter att ha gjort det ett hårt tänkande.

Snabba fakta

Födelsedag 27 juni 1985

Nationalitet Tysk

Berömd: F1 DriversGerman Men

Soltecken: cancer

Kallas också: Nico Erik Rosberg

Född i: Wiesbaden, Tyskland

Berömd som Formel 1 racingförare

Familj: make / ex-: Vivian Sibold (f. 2014) far: Keke Rosberg mor: Sina Rosberg Stad: Wiesbaden, Tyskland Fler fakta utmärkelser: Lorenzo Bandini Trophy