Namnet på motorsportlegenden Mario Andretti är synonymt med tävlingssporten och han betraktas allmänt som en av de största tävlingsförarna genom tiderna. Den enda professionella åkaren i världen som har vunnit i Formel 1, World Sportscar Championship och NASCAR, har Andretti totalt 109 karriärsvinst på stora kretsar. Han har också varit triumferande i dvärg- och sprintbilsävlingar och har också vunnit Indianapolis 500, Daytona 500, Formel One World Championship och NASCAR Sprint Cup Series. I en karriär som sträckte sig över tre decennier var Andretti den enda personen som fick titeln "Årets förare av året" på tre olika decennier. Förutom Dan Gurney är Andretti den enda föraren som vann lopp i Formel 1, IndyCar, World Sportscar Championship och NASCAR. Han har mottagit flera utmärkelser och tävlingslappar, inklusive Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, bland annat den högsta civila utmärkelsen i Italien. Båda hans söner, Michael och Jeff är motorcyklister.
Barndom och tidigt liv
Mario Andretti föddes i Motovun, Kroatien, tillsammans med sin tvillingbror Aldo till italienska föräldrar, Luigi Andretti, en gårdschef och Rina.
Som trettonårig pojke hade han deltagit i Formula Junior i Italien, vilket var hans första erfarenhet av tävlingssporten. Han inspirerades av Alberto Ascari, en tvåfaldig världsmästare i Formel 1.
1955 flyttade hans familj till USA och bosatte sig i Lehigh Valley i Pennsylvania och de blev amerikanska medborgare.
Karriär
1964 var han vinnaren av Joe James-Pat O'Connor Memorial USAC sprintlopp som hölls på Salem Speedway i Indiana.
1965 deltog han i United States Automobile Club lagerbilslopp och slutade tolfte i loppet men efter två år vann han detta lopp.
1968 och 1969 var han vinnaren av 'The National Association for Stock Car Auto Racing Championship' och han vann också 'The Daytona 500' 1967.
1969 vann han segern på Indianapolis 500 och vann också mästerskaprofén den säsongen. Nu hade han vunnit 29 USAC-mästerskapstävlingar.
1971 tävlade han i en Ferrari på South African Grand Prix. Han vann loppet och det året vann han också det icke-mästerskapliga Questor Grand Prix i USA för det italienska laget.
År 1974 var han vinnaren av tre United States Automobile Club-tävlingsbilar och året därpå vann han fyra "banbana-lopp".
Säsongen 1974 och 1975 vann han i totalt sju Formula 5000-evenemang. Efter tre segrar tilldelades han USAC National Dirt Track Championship titel.
Under International Race of Champions 1975-1976 slutade han tvåa och de två följande påföljande tävlingarna slutade han tvåa och vann mästerskapet efter att han avslutade första, tredje och andra plats i totalt tjugo lopp.
1976 körde han för Chapmans Lotus-teamet och segrade på Mount Fuji-kretsen och året efter vann han USA: s Grand Prix West.
Från 1979 till 1980 var han inte särskilt framgångsrik. Under denna period parades han med Elio de Angelis och testföraren Nigel Mansell och laget gjorde det inte bra på tävlingsbanan.
1981 hamnade han i Indianapolis 500 på andra plats, då Bobby Unser var före honom med åtta sekunder. Efter att Unser straffades för att ha passerat under varningsflaggan, förklarades Andretti som vinnaren.
1983 blev han del av Newman / Haas Racing-teamet och ledde laget till dess första seger vid Elkhart-sjön samma år.
1984 vann den 44 år gamla racern segrar i sitt fjärde nationella mästerskap, som han vann med sex evenemang, tio banposter och totalt åtta polpositioner.
1988 var han vinnaren av IndyCar-loppet som hölls i Phoenix och vann också nästa IndyCar-lopp som hölls i Cleveland, samma år.
1993 fortsatte han att smaka seger på gömda 52: e IndyCar-loppet på Phoenix 200. Efter denna seger blev han den första föraren som vann IndyCar-lopp på fyra olika decennier.
1994 deltog han i sitt sista lopp på Indianapolis 500 1994. Han gick i pension från racing efter denna säsong.
, KommerUtmärkelser och prestationer
1967, 1978 och 1984 tilldelades han titeln ‘Årets förare i USA.
1990 togs han in i Motorsports Hall of Fame of America.
1992 fick han titeln "U.S. Driver of the Quarter Century".
1996 infördes han i USA: s National Sprint Car Hall of Fame.
År 2000 fick han titeln 'Driver of the Century', en titel som tilldelades honom av tidningen Associated Press och RACER.
2001 togs han in i International Motorsports Hall of Fame.
Den 23 oktober 2006 fick han Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, den högsta civila utmärkelsen i Italien.
Personligt liv och arv
Den 25 november 1961 gifte han sig med Dee Ann, infödd i Nazareth. Paret bor tillsammans i Bushkill Township, Pennsylvania. Deras söner, Michael och Jeff, är också racers.
Han är en ivrig vinälskare, vintillverkare och är också vice ordförande för Andretti Winery, beläget i Napa Valley, Kalifornien. Han äger också en petroleumsverksamhet.
, KommerTrivia
Vid en ålder av 19 förfalskade denna populära amerikanska biltävlare en gång sitt körkort och hävdade att han var en 21-åring, så att han kunde delta i en amatörracingtävling.
Snabba fakta
Födelsedag 28 februari 1940
Nationalitet: Amerikansk, kroatisk, italiensk
Berömd: Citat av Mario AndrettiF1 Drivers
Soltecken: Fiskarna
Kallas också: Mario Gabriele Andretti
Född land: Kroatien / hrvatska
Född i: Italien
Familj: make / ex-: Dee Ann far: Luigi Andretti mor: Rina Andretti syskon: Aldo Andretti barn: Jeff Andretti, Michael Andretti
