Barnes Wallis var den engelska uppfinnaren som uppfann den studsande bomben som användes i Dambusters raid i maj 1943

Barnes Wallis var den engelska uppfinnaren som uppfann den studsande bomben som användes i Dambusters raid i maj 1943

Barnes Wallis är bäst känd som den engelska uppfinnaren och forskaren som designade och uppfann den studsande bomben för "Dambusters" raidet i maj 1943. Wallis, tränad som mariningenjör, hittade snart sitt verkliga kall inom flygindustrin. Efter en stint som mariningenjör övergick han till att utforma luftskepp och engagerade sig i flygutveckling för Vickers. Han spelade en avgörande roll i utvecklingen av R100, det största luftskeppet som någonsin utformats då. Efter planering av flygplan koncentrerade Wallis sin energi på bombdesign. Han insåg att det bästa sättet att förstöra Nazi-Tysklands förmåga att föra krig är genom bombningar. Han kom med planen för Dambuster-raid som tjänade syftet med mindre risk för orsakssituationer. För samma sak uppfann Wallis studsbomben som attackerade dammväggarna i Ruhrdalen och störde tyska fabriker och deras hydroelektriska kraft. Även om bombningen inte orsakade mycket fysisk skada skadade den verkligen de tyska styrkorna psykologiskt. Under det senare livet engagerade Wallis sig i luftfartsforskning.

Barndom och tidigt liv

Barnes Wallis föddes den 26 september 1887 i Ripley, Derbyshire till Charles Wallis och Edith Ashby. Han var den andra av de fyra barn som föddes till paret.

När unga Wallis fyllde två flyttade familjen till New Cross Road i London där hans far praktiserade som läkare. År 1893 fick han poliomyelit, en dödlig sjukdom som lämnade honom lamslagen.

Sedan en ung ålder var Wallis intresserad av att skapa saker. Tillsammans med sin bror gjorde han pappersleksaker till sin lilla syster på deras verkstad.

Akademiskt lysande fick han sin utbildning från Kristi sjukhusskolan. På skolan utvecklade Wallis en affinitet för matematik och naturvetenskap och beslutade att bli ingenjör.

Karriär

När han lämnade skolan 1905 började Wallis sin karriär för Thames Engineering Works, ett företag som byggde fartygsmotorer. Han lärde sig där fram till 1908.

1908 anslöt han sig till John Samuel Whites varv på Isle of Wight som mariningenjör. Ambisiös och futuristisk lämnade Wallis sitt jobb 1913 och fann istället anställning hos Vickers, ett företag som hanterade luftskip och flygutveckling.

Wallis, utbildad som mariningenjör, visste ingenting om luftskepp och flygresor. Trots att han var okunnig utrustade han sig snart med kunskap om luftfartyg och flygresor. Under tiden 1922 tog han en examen i teknik via University of London External Program.

När första världskriget bröt ut var Wallis kort arbetslös eftersom Admiralitet vägrade att spendera pengar på utvecklingen av luftskepp. Han bestämde sig för att tjäna armén men återkallades av Vickers utvecklingslag för luftfartyg

1930 involverade Wallis sig i utvecklingen av R100. Hans karriärföreställning av den här tiden inkluderar den första användningen av geodetisk design inom teknik och kabeldragning. Han hjälpte till med att bygga det då största luftskeppet som någonsin utformats. Han hjälpte också John Edwin i strukturell utformning av R100.

Wallis flyttade till Vickers flygfabrik i Brooklands. Däri anställdes hans geodetiska design i alla flygplanens konstruktioner före kriget av Wellesley, Wellington och Warwick i flygkroppen och vingstrukturen.

När andra världskriget bröt ut utnämndes Wallis till assisterande chefdesigner vid Vicker flygavdelning. Han insåg snart behovet av strategisk bombning för att krama fiendens förmåga att inleda krig. För samma sak fäste han ett papper, "En anmärkning om en metod för att attackera axelkraft".

Wallis föreslog att det snabbaste sättet att besegra fienden var att förstöra dess industriella bas. Inga fabriker skulle betyda några krigsmateriel och därmed inget krig. För att genomföra sin plan forskade han och fann att Ruhr var den viktigaste industriella basen för Nazi-Tyskland.

Wallis kom med tanken på att bombningsdammar skulle tjäna i syfte att störa den industriella basen. Överträdelse av dammar skulle leda till en kraftfull tillförsel av återhållet vatten som i sin tur skulle förstöra allt i sin väg.

Arbetar med sin idé om att bomba dammar och utvecklade en trumformad, roterande bomb som skulle studsa över vattnet, rulla nerför damens vägg och explodera vid dess bas. Detta skulle minska risken för flygplanskador och öka bombens räckvidd.

Imponerad av idén att studsa bomben gav flygvapnet den gröna signalen till Wallis. De beordrade Wallis att förbereda bomber för en attack mot Mohne-, Eder- och Sorpe-dammarna i industriområdet Ruhr i Tyskland. Bomben fick kodnamnet "Underhåll".

Dambuster-raidet, som heter Operation Chastise, ägde rum den 16 och 17 maj 1943 av den speciellt skapade 617 Squadron of Royal Air Force. Två dammar, Mohne och Eder, bröts och orsakade allvarliga skador på den tyska industribasen och störde hydroelektrisk kraft. Även om den fysiska effekten av Dambuster-raidet inte var som Wallis hade förväntat sig vara, skakade det dock Axis Forces psykologiskt.

Efter framgången med den studsande bomben, kom Wallis med "Tallboy" och "Grand Slam" bomben. Medan den förstnämnda vägde 6 ton var den senare 10 ton. De användes på strategiska mål som V-2 raketuppskjutningsplatser, ubåtpennor, stora civila konstruktioner och det tyska slagskeppet Tirpitz.

I slutet av andra världskriget återvände Walllis till Brooklands som chef för Vickers-Armstrongs forsknings- och utvecklingsavdelning. Han ägnade sin senare hälft av karriären till att utforma futuristiska flyg- och rymdprojekt som swing-wing-teknik, supersonisk flygning och så vidare.

På 1950-talet kom Wallis med en raketdrivad torpedo, HEYDAY, som drivs av tryckluft och väteperoxid. Han designade icke-glimmande glasfri spegel tillverkad av icke-brännbar och oförstörbar polyester. 1955 agerade han som konsult för byggandet av Parkes Radioteleskop i Australien.

Den bättre delen av decenniet av 1960-talet ägnades åt att utveckla idéer för "all-speed" flygplan. Han föreslog ett flygplan som skulle kunna effektivt flyga i alla sträckor från subsonisk till hypersonic.

Stora verk

Höjdpunkten i Wallis karriär kom med uppfinningen av den studsande bomben, med namnet Upkeep, som användes av Royal Air Force, under Dambuster-raidet i maj 1943. Namnet Operation Chastise, Wallis 'studsbomb användes för att attackera Mohnes dam , Eder och Sorpe i Ruhrområdet under andra världskriget. Han trodde att genom att bryta mot damväggen skulle de förstöra Nazi-Tysklands industriella bas och därmed störa sistnämnda krigsplaner.

Utmärkelser och prestationer

1945 blev Wallis medlem av Royal Society.

1968 blev han riddare för sitt bidrag som ingenjör och uppfinnare. Dessutom fick han 10 000 £ från Royal Commission on Awards to Inventors för sin uppfinning av den studsande bomben.

Personligt liv och arv

Wallis träffade först sin framtida hustru, Molly Bloxam under en tesemester för familjen. De två slog det direkt. Även om Bloxams far förbjöd henne att följa Wallis, förblev de två i kontakt genom brev. Paret blev snart oskiljaktigt. De band bandet den 23 april 1925.

Paret välsignades med fyra barn, Barnes, Mary, Elisabeth och Christopher. Dessutom adopterade de Mollys systerbarn efter att de blev föräldralösa.

Han andades sin sista den 30 oktober 1979 i Effingham, Surrey, England. Han begravdes i den lokala St Lawrence-kyrkan.

För sitt anmärkningsvärda bidrag som uppfinnare och ingenjör har Wallis jubileats enormt. Han har offentliga hus uppkallade efter honom. Dessutom bär en byggnad i Nottingham Trent University hans namn. Hans statyer, buster och plack pryder många platser över hela världen.

Yorkshire Air Museum har en permanent visning av Dambusters raid. Den består av en replika studsbombe och katapult som används för att skumma stenar för att testa studsande bomberteori. För att hålla besökarna välinformerade visas också en kort historia av Wallis arbete.

Det finns vägar, enheter och torg uppkallad efter Barnes Wallis. Han har varit den fiktiva karaktären i flera böcker. Intressant nog, i golf har ett skott som studsar över ytan på en vattenrisk fått namnet Barnes Wallis

Snabba fakta

Födelsedag 26 september 1887

Nationalitet Brittiska

Berömd: HumanitarianMarine Engineers

Död vid ålder: 92

Soltecken: Vågen

Född i: Ripley

Berömd som Uppfinnar av Bouncing Bomb

Familj: make / ex-: Molly Bloxam Död den 30 oktober 1979 dödsplats: Effingham, Surrey upptäckter / uppfinningar: Bouncing Bomb Fler faktautbildning: Christ's Hospital